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| ABS将成为商用车标准配置 |
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| 2008年10月09日 |
据商用车ABS的专业生产厂家WABCO的人士介绍，近些年来，商用车制动系统的变化主要体现在电子车辆控制系统之中，现在欧洲法规中，从1991年10月开始，凡是总质量大于16吨的N3车辆上都必须安装ABS，从2001年3月开始，凡是轻型货车和总重大于5吨的轻型载货车，也必须安装ABS。
从中国商用车安全法规的要求来看，国内商用车普遍安装ABS也将成为未来的发展趋势和必然。
根据记者获得的资料，目前在商用车领域，客车ABS的安装率比较高，尤其是大、中型客车，据统计，2005年我国客车行业中ABS的销量是5万套以上。而载货车的安装比例则很低，重型载货车按照国家强制要求，如果全部安装ABS，这部分的销量大约是6万套。但是由于各种原因，实际数量远远低于这个数字。至于中卡和轻卡，据业内专家分析，目前国内ABS的装配率不到1%，几乎没有作为标准配置，只是有些车型把ABS作为选装配置。
因此，2005年中、轻卡市场ABS的配套量不足9000套。究其原因是目前我国轻卡行业竞争激烈，产品利润比较低，而安装ABS的成本，对于多数轻卡企业和许多车主来讲是一笔不小的开支。
半挂牵引车由于可以承担运输的能力比较大，按照国家载货车分类标准，应该属于重型卡车，所以按照“关于实施GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中新增强制性项目的通知”要求，应该全部配备ABS装置，即理论上2005年这部分产品中ABS的销量应该是5.6万套左右，实际的数量可能远远低于这一数字。
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