聚能・汽车气压ABS维修指南闪码的对应关系及修理代号列表
闪码的对应关系及修理代号列表:
部位 |
SID |
FMI |
闪码 |
故障及原因(K线诊断仪显示) |
修理代号 |
左前 传感器 和齿圈 A1l |
1 |
1 |
32 |
传感器间隙大,信号低于正常值 |
S1 |
1 |
10 |
32 |
轮速中断 |
S2 |
|
1 |
7 |
32 |
松脱 |
S3 |
|
1 |
3 |
42 |
传感器断路,直流电位高 |
S4 |
|
1 |
4 |
42 |
传感器短路,信号为0 |
S5 |
|
1 |
2 |
52 |
不正常的轮速(震颤) |
S6 |
|
1 |
13 |
52 |
轮胎不合适 |
S7 |
|
1 |
0 |
52 |
线错配 |
S8 |
|
1 |
15 |
52 |
频率太高 |
S9 |
|
1 |
8 |
62 |
不正确的齿圈(齿圈损坏) |
S10 |
|
右前 传感器 和齿圈 A1r |
2 |
1 |
31 |
传感器间隙大,信号低于正常值 |
S1 |
2 |
10 |
31 |
轮速中断 |
S2 |
|
2 |
7 |
31 |
松脱 |
S3 |
|
2 |
3 |
41 |
传感器断路,直流电位高 |
S4 |
|
2 |
4 |
41 |
传感器短路,信号为0 |
S5 |
|
2 |
2 |
51 |
不正常的速度(震颤) |
S6 |
|
2 |
13 |
51 |
轮胎不合适 |
S7 |
|
2 |
0 |
51 |
线错配 |
S8 |
|
2 |
15 |
51 |
频率太高 |
S9 |
|
2 |
8 |
61 |
不正确的齿圈(齿圈损坏) |
S10 |
|
|
|
|
|
|
|
左后 传感器 和齿圈 A3l |
5 |
1 |
34 |
传感器间隙大,信号低于正常值 |
S1 |
5 |
10 |
34 |
轮速中断 |
S2 |
|
5 |
7 |
34 |
松脱 |
S3 |
|
5 |
3 |
44 |
传感器断路,直流电位高 |
S4 |
|
5 |
4 |
44 |
传感器短路,信号为0 |
S5 |
|
5 |
2 |
54 |
不正常的速度(震颤) |
S6 |
|
5 |
13 |
54 |
轮胎不合适 |
S7 |
|
5 |
0 |
54 |
线错配 |
S8 |
|
5 |
15 |
54 |
频率太高 |
S9 |
|
5 |
8 |
64 |
不正确的齿圈(齿圈损坏) |
S10 |
|
右后 传感器 和齿圈 A3r |
6 |
1 |
33 |
传感器间隙大,信号低于正常值 |
S1 |
6 |
10 |
33 |
轮速中断 |
S2 |
|
6 |
7 |
33 |
松脱 |
S3 |
|
6 |
3 |
43 |
传感器断路,直流电位高 |
S4 |
|
6 |
4 |
43 |
传感器短路,信号为0 |
S5 |
|
6 |
2 |
53 |
不正常的速度(震颤) |
S6 |
|
6 |
13 |
53 |
轮胎不合适 |
S7 |
|
6 |
0 |
53 |
线错配 |
S8 |
|
6 |
15 |
53 |
频率太高 |
S9 |
|
6 |
8 |
63 |
不正确的齿圈(齿圈损坏) |
S10 |
|
左前阀 A1l |
7 |
5 |
22 |
电磁阀线圈断路 |
M1 |
7 |
6 |
22 |
电磁阀线圈与低端短路 |
M2 |
|
7 |
3 |
22 |
电磁阀线圈与高端短路 |
M3 |
|
右前阀 A1r |
8 |
5 |
21 |
电磁阀线圈断路 |
M1 |
8 |
6 |
21 |
电磁阀线圈与低端短路 |
M2 |
|
8 |
3 |
21 |
电磁阀线圈与高端短路 |
M3 |
|
左后阀 A3l |
11 |
5 |
24 |
电磁阀线圈断路 |
M1 |
11 |
6 |
24 |
电磁阀线圈与低端短路 |
M2 |
|
11 |
3 |
24 |
电磁阀线圈与高端短路 |
M3 |
|
右后阀 A3r |
12 |
5 |
23 |
电磁阀线圈断路 |
M1 |
12 |
6 |
23 |
电磁阀线圈与低端短路 |
M2 |
|
12 |
3 |
23 |
电磁阀线圈与高端短路 |
M3 |
|
ASR差动阀 |
18 |
5 |
72 |
电磁阀线圈断路 |
M4 |
18 |
6 |
72 |
电磁阀线圈短路 |
M5 |
|
缓速器制动继电器 |
13 |
5 |
73 |
继电器线圈断路 |
R1 |
13 |
6 |
73 |
继电器线圈短路 |
R2 |
|
ABS灯 |
23 |
5 |
74 |
ABS灯断路 |
L1 |
23 |
6 |
74 |
ABS灯短路 |
L2 |
|
ECU电源 |
90 |
5 |
81 |
电压低 |
E1 |
90 |
6 |
82 |
电压高 |
E2 |
修理代号与修理要点表:
修理代号 |
修理要点 |
S1 |
调整间隙 |
S2 |
检查传感器接插件接触是否良好 |
S3 |
检查传感器紧固件是否牢固 |
S4 |
检查传感器电阻是否过大,接插件是否松脱,线缆是否断路 |
S5 |
检查传感器电阻是否过小,线缆是否短路 |
S6 |
检查齿圈端面跳动是否过大。安装标准要求≦0.15mm |
S7 |
检查4个轮胎的型号是否一致 |
S8 |
用7.2和7.3的方法检查压力调节器和传感器的连接,改正接错处。 |
S9 |
检查传感器和齿圈端面是否有铁屑 |
S10 |
检查圈端面是否有损伤 |
M1 |
检查电磁阀线圈电阻是否过大,接插件是否松脱,线缆是否断路 |
M2 |
检查电磁阀线圈电阻是否过小,线缆是否短路 |
M3 |
检查电磁阀线缆是否与电源正端短路 |
M4 |
检查ASR差动阀线圈电阻是否过大,接插件是否松脱,线缆是否断路 |
M5 |
检查ASR差动阀线圈电阻是否过小,线缆是否短路 |
R1 |
检查DBR继电器线圈电阻是否过大,线缆是否断路 |
R2 |
检查DBR继电器线圈电阻是否过小,线缆是否短路 |
L1 |
换一个好的ABS灯,若仍然不正常则检查线缆是否断路 |
L2 |
换一个好的ABS灯,若仍然不正常则检查线缆是否短路 |
E1 |
检查电源电压是否过低,线缆是否断路 |
E1 |
检查电源电压是否过高,使电源恢复正常值20-30V |
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