部位

SID

FMI

闪码

故障及原因（K线诊断仪显示）

修理代号

左前

传感器

和齿圈

A1l

1

1

32

传感器间隙大，信号低于正常值

S1

1

10

32

轮速中断

S2

1

7

32

松脱

S3

1

3

42

传感器断路，直流电位高

S4

1

4

42

传感器短路，信号为0

S5

1

2

52

不正常的轮速（震颤）

S6

1

13

52

轮胎不合适

S7

1

0

52

线错配

S8

1

15

52

频率太高

S9

1

8

62

不正确的齿圈（齿圈损坏）

S10

右前

传感器

和齿圈

A1r

2

1

31

传感器间隙大，信号低于正常值

S1

2

10

31

轮速中断

S2

2

7

31

松脱

S3

2

3

41

传感器断路，直流电位高

S4

2

4

41

传感器短路，信号为0

S5

2

2

51

不正常的速度（震颤）

S6

2

13

51

轮胎不合适

S7

2

0

51

线错配

S8

2

15

51

频率太高

S9

2

8

61

不正确的齿圈（齿圈损坏）

S10

左后

传感器

和齿圈

A3l

5

1

34

传感器间隙大，信号低于正常值

S1

5

10

34

轮速中断

S2

5

7

34

松脱

S3

5

3

44

传感器断路，直流电位高

S4

5

4

44

传感器短路，信号为0

S5

5

2

54

不正常的速度（震颤）

S6

5

13

54

轮胎不合适

S7

5

0

54

线错配

S8

5

15

54

频率太高

S9

5

8

64

不正确的齿圈（齿圈损坏）

S10

右后

传感器

和齿圈

A3r

6

1

33

传感器间隙大，信号低于正常值

S1

6

10

33

轮速中断

S2

6

7

33

松脱

S3

6

3

43

传感器断路，直流电位高

S4

6

4

43

传感器短路，信号为0

S5

6

2

53

不正常的速度（震颤）

S6

6

13

53

轮胎不合适

S7

6

0

53

线错配

S8

6

15

53

频率太高

S9

6

8

63

不正确的齿圈（齿圈损坏）

S10

左前阀

A1l

7

5

22

电磁阀线圈断路

M1

7

6

22

电磁阀线圈与低端短路

M2

7

3

22

电磁阀线圈与高端短路

M3

右前阀

A1r

8

5

21

电磁阀线圈断路

M1

8

6

21

电磁阀线圈与低端短路

M2

8

3

21

电磁阀线圈与高端短路

M3

左后阀

A3l

11

5

24

电磁阀线圈断路

M1

11

6

24

电磁阀线圈与低端短路

M2

11

3

24

电磁阀线圈与高端短路

M3

右后阀

A3r

12

5

23

电磁阀线圈断路

M1

12

6

23

电磁阀线圈与低端短路

M2

12

3

23

电磁阀线圈与高端短路

M3

ASR差动阀

18

5

72

电磁阀线圈断路

M4

18

6

72

电磁阀线圈短路

M5

缓速器制动继电器

13

5

73

继电器线圈断路

R1

13

6

73

继电器线圈短路

R2

ABS灯

23

5

74

ABS灯断路

L1

23

6

74

ABS灯短路

L2

ECU电源

90

5

81

电压低

E1

90

6

82

电压高

E2

修理代号

修理要点

S1

调整间隙

S2

检查传感器接插件接触是否良好

S3

检查传感器紧固件是否牢固

S4

检查传感器电阻是否过大，接插件是否松脱，线缆是否断路

S5

检查传感器电阻是否过小，线缆是否短路

S6

检查齿圈端面跳动是否过大。安装标准要求≦0.15mm

S7

检查4个轮胎的型号是否一致

S8

用7.2和7.3的方法检查压力调节器和传感器的连接，改正接错处。

S9

检查传感器和齿圈端面是否有铁屑

S10

检查圈端面是否有损伤

M1

检查电磁阀线圈电阻是否过大，接插件是否松脱，线缆是否断路

M2

检查电磁阀线圈电阻是否过小，线缆是否短路

M3

检查电磁阀线缆是否与电源正端短路

M4

检查ASR差动阀线圈电阻是否过大，接插件是否松脱，线缆是否断路

M5

检查ASR差动阀线圈电阻是否过小，线缆是否短路

R1

检查DBR继电器线圈电阻是否过大，线缆是否断路

R2

检查DBR继电器线圈电阻是否过小，线缆是否短路

L1

换一个好的ABS灯，若仍然不正常则检查线缆是否断路

L2

换一个好的ABS灯，若仍然不正常则检查线缆是否短路

E1

检查电源电压是否过低，线缆是否断路

E1

检查电源电压是否过高，使电源恢复正常值20-30V